ＬｉＡブログ

淡路島一周サイクリング

2011年10月5日更新

『おでかけ工房』さんは、２０１０年７月より新店舗へ移転していますのでご注意下さい。

淡路島ロングライド１５０、サイクリングマップ等は、カテゴリー：　サイクリング　からチェック！

淡路島に住んでいながら、興味があったにもかかわらずしなかった事・・・
・・・自転車で淡路島一周。
でも突然気が向き、突然計画を立てて実行しました。
一周が約１５０kmあり、ママチャリで日帰りは厳しすぎる。しかし本格的なロードバイクは持っていないし買うのも高すぎる。
そこで、新聞記事で知った淡路市のレンタサイクルショップ『おでかけ工房』。
このお店では、誰にでも扱いやすく本格的で淡路島周回に最適な自転車を
取り揃えております。
カナダやイタリアのメーカーで、お洒落な自転車ばかりです。
タイヤサイズが２０インチ程度のロードレーサー並みにスピードが出る物もあります。
借りて一周する場合には、例えば早朝に岩屋港（淡路島最北端）まで有料で配達してもらったり、場所は相談に応じてもらえます。
基本的に営業日は土･日･祝日で、平日は予約状況により対応していただけます。
詳しくは、こちらのホームページをご覧下さい。 おでかけ工房

旅行感覚の方、年配の方、初心者など大抵の方は２～３日かけて一周するようで、
北から出発したら、洲本や南あわじで宿泊されます。
今回は一日で回りたいので、楽に速度が出る本格派マシン、
　　　　　　　LUIS GARNEAU（ルイガノ） LGS-MV3S

をレンタルしました。
一日たった3000円未満で借りれます。
ハンドル形状や乗り方を考えると、初めての方や女性には慣れが必要かもしれません。

５月８日、早朝出発のつもりがあいにくの雨。
上がるのを待ち、午前８時に洲本温泉を出発し、淡路島を時計回りに走りました。
　　　　・
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　　　結果
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　　　　・
到着時間は、午後９時過ぎ。
同行の女性に合わせたペースでしたので、のんびり楽に行けました。
同行者のレベルとしては、自転車ド素人、体力はそこそこ、ガッツ十分といったところでしょうか。ご参考までに。

途中、休憩を多く入れたので、冬以外の季節なら早朝出発して明るいうちに一周できるでしょう。

若い男性やある程度の体力があれば、平均時速２０km/h弱で１０時間あれば可能です。
ただ、サドルが普通の自転車より硬いので、慣れていなければ必ずお尻が相当痛くなります。
できればパット入りの専用パンツを着用し、両腕と両足にうまく体重をかけて綺麗なフォームで乗る必要があります。

追記に、詳しくまとめてみましたので挑戦する方は参考にどうぞ。
バイクでツーリングや車で一周などの方も参考になると思います。

　　　　　　　　　　　　　追記は右の『続きを読む >>』をクリック！

LUIS GARNEAU（ルイガノ） LGS-MV3S
ボトルとホルダー、バッグは私物です。
サイクルコンピューター（サイコン）は装備しております。
標準装備のサイコンは、速度・距離・消費カロリー・時計・積算距離が分かる物でした。
また、私物の CATEYE（キャットアイ）STRADA CC-RD300W も装着し、平均速度・最高速度・走行時間・走行距離２パターンを計測することができます。
確実な計測と比較のため、２つ装着しました。

正確に測るため、タイヤ一周の長さを自分のサイコンに入力設定します。
タイヤ接地面に水性ペンでマークし、乗車して一回転させます。
床に付いたマーク間がタイヤ周長となり、１５７７mmでした。

下の地図で最長の一周（150km）コースを時計回りに走りました。
元の地図は『おでかけ工房』ホームページで入手可能です。
地図のルートに沿って、写真・グーグルマップ・グーグルアース・ヤフーマップ等を用いて説明します。
・・・グーグルアースとストリートビューは、こんな時にとても重宝します。まるでその場に居るようです。

下の目次のリストをクリックすると各アンカーへジャンプします。
淡路島サイクリングルートマップ


①～⑬は、休憩も兼ねたチェックポイントです。
地図内の A～D は、特にしんどい山越えポイントです。

区間別に走行距離を表記しました。参考程度にご覧下さい。
岩屋港のフェリー乗場・バスターミナル、東浦バスターミナルを出発地とした距離も
記載しております。

目次
　① 生石（おいし）
　Ａ生石～（立川水仙郷・ナゾのパラダイス）～中津川
　 ② 中津川
　 ③ 土生港（はぶこう）
　Ｂ土生港～阿万　　　　標高グラフ
　 ④ 阿万（あま）分岐
　Ｃ阿万～福良
　 ⑤ 福良　なないろ館
　Ｄ福良～阿那賀　　　　標高グラフ
　 ⑥ 道の駅うずしお分岐
　 ⑦ 大鳴門橋記念館
　津井（つい）
　⑧ 湊（みなと）
　⑨ 都志（つし）
　⑩ 育波橋　北淡Ｉ．Ｃ
　 ⑪ 道の駅あわじ
　 ⑫ 浦　東浦バスターミナル
　 ⑬ 大谷　津名
　志筑（しづき）
　GOAL！

５月８日、雨が上がるのを待ち午前８：００に洲本温泉を出発。
出発地点は、海月館前の洲本温泉ゲート。
洲本城が山頂に見えます。

県道76号線を南へ。

いきなり少し上り坂。

カーブが続きます。

約３０分後、早速の難関。

①生石（おいし）　洲本～10.3km　　８：２９
由良の生石公園との分岐点。
左折すると、山に整備された要塞跡地があり、成ヶ島を望める。

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A 生石～（立川水仙郷・ナゾのパラダイス）～中津川　7.2km

立川水仙郷手前からしばらく下り、また上り坂です。
図内の○mは、路面の標高です。（Google Earthで調べた数値）

一周ルートの標高で最高地点177m。ここから約2.3kmの下り坂。急斜面・急カーブ多数。

②中津川　洲本～18.3km　　９：２７

ここから海沿いを約13km、平坦な道が続きます。
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中津川～3.2km　ﾓﾝｷｰｾﾝﾀｰ
ﾓﾝｷｰｾﾝﾀｰ～5.0km　灘黒岩水仙郷
灘黒岩水仙郷～4.2km　↓土生港

③土生港（はぶこう）　洲本～30.7km　　１０：１１

沼島は、ここから高速船で１０分。　詳しくは南あわじ市HP
これより先は、また上りになるので２０分ほど休憩。
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B 土生港～阿万　7.5km

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土生港を出て間もなく緩やかな上り。いったん下って、標高９０m位まで急な上り坂。
アップダウンを繰り返し、最後は阿万の交差点まで、３．５kmで標高差９０mの緩やかな下り坂。
気持ちよくスピードUP！

土生港～阿万　標高グラフ
土生～阿万グラフ

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④阿万（あま）分岐　洲本～39.1km　　１１：０５

ここまでが、距離では一周の約1/4、しんどさは1/3位でしょう。
道が少し分からない方がいらっしゃるかもしれない場所と思います。
阿万バイパスは２００８年３月に開通した区間ですので、それ以前発行の地図や、ウェブ上の地図などではデータが古いので載っていない場合があります。ヤフーやグーグルの通常の地図では問題ないようです。

県道２３５号線（阿万海水浴場へ）との交差点。

ここは、130kmコースと150km一周コースとの分かれ道。
130kmコースは、真っ直ぐ行き難関Ｃ・Ｄが待ち構える県道２５号線を全てカットし、ほぼ平坦な道で⑧湊へ。
150km一周コースは、左折し県道２５号線へ。
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C 阿万～福良　直線1.1km＋峠2.6km

④から２５号線を道なりに進むと、1.1kmの一直線があり、そこから1.3kmで約80m上る急斜面・急カーブ。
下りも同じような1.3km。

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1.1kmの一直線

Ⅰで上りきったと思いきや、Ⅱまでも上りです。　

Ⅰからの景色。

県道２５号線を道なりに左へ下り、福良方面へ。

奥に見えるのは、福良港です。下りで一番の急斜面・急カーブ。
下りて海沿いを道なりに進むと国道２８号線との交差点。
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⑤福良　なないろ館　洲本～46.5km　　１１：４６

↓なないろ館

腹ペコ。
ここで昼食にしても良いが、食後に上り坂は大変なので峠の上で済ます事に。
付近にお食事処いくつかあります。
時間があれば、観潮船で渦を見ることをお勧めします。見頃の時間を要チェックです。
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D 福良～阿那賀　11.1km

なないろ館から麓までは、いくつかルートがあります。
　ａ：平坦な海沿いの道
　ｂ：国道２８号線から交差点『福良』へ左折する道
　ｃ：国道２８号線の交差点『福良口』を左折する道
主要道路を使う『ｃ』ルートが普通ですが、島民だけに道を知っており、楽な『ａ』ルートを選んでしまいました。
『ｃ』は緩やかな上り坂。『福良』からはアップダウン複数。程よいトレーニングにどうぞ。

『ａ』と本線との合流地点（13m地点）。
楽をした分、最後に超急斜面

　　ここから峠の始まりです。

一度山を下り、また厳しい上りです。しんどいです。

福良～阿那賀・丸山　標高グラフ
グラフうず

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

大きな地図で見る　　　どんどん上ります。

⑥道の駅うずしお分岐　洲本～51.8km　　１２：２６

真っ直ぐ鳴門岬まで行き、展望レストランで昼食の予定でしたが、1.8km下って食後に上り坂は…。
食べる前に上るうずの丘レストランに行くことにしました。
大鳴門橋を見ないと淡路島の端まで行った気がしないので、どちらかで済ませます。

⑦大鳴門橋記念館　洲本～53.4km　　１２：５１

これも時間あれば是非ご覧下さい。

オレンジジュースとホットケーキは必須。

レストランから眺望。　展望台からは、もっと絶景です。
うずの丘ホームページは　こちら

13:34に出発し、1.4kmの下り坂。かなりスピードが出るのでご注意を。
少しの峠を越えれば阿那賀です。

ここまで来たら、特に苦しむ山越えは終わりです。
西海岸には標高30～40m程度のアップダウンが数箇所ありますが、そんなに苦労はしないと思います。
でも、疲れが出てくる頃かもしれないですね。
県道２５号線なので左折。
この先の山を越えた所から丸山地区を抜けるまで、一車線の細い道が続きます。
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